Obsahuje přívazky: 1. Reinhardt, K.: Ein Sommer in Teplitz. Leipzig: Weber, 1857. 140 s. 2. Schram, K.: Aus dem Elbthale. Leipzig: Weber, 1856. 119 s. 3. Prag in seiner jetzigen Gestalt. Meissen: Goedsche, 1835. 228 s.
Dějiny jednotlivých fakult pražské německé Karlovy univerzity v l. 1848-1898 (zvláště po ustavení samostatné německé univerzity r. 1882), doplněné statistickými údaji a životopisy profesorů. Sborník příspěvků k dějinám Karlovy univerzity, na níž se podle autorů přednášelo a zkoušelo výhradně německy i před rokem 1882, kdy rakouské Ministerstvo vyučování vydalo výnos o rozdělení univerzity na českou a německou část (28. 2. 1882). Prvý soubor příspěvků (s. 3-36) obsahuje všeobecné dějiny celé univerzity ve sledovaných letech 1848-1898 včetně seznamu jejích rektorů (s. 15-16), druhý zahrnuje statistická data (s. 37-43) a přehled nadací k podpoře univerzity i studentů (s. 44-56). Třetí oddíl se zabývá vývojem teologické fakulty a jejího profesorského sboru (s. 57-90). Čtvrtý oddíl (s. 91-154) přináší tytéž údaje o právnické fakultě. Pátý (s. 155-380) pojednává o lékařské fakultě, na níž se vyučovalo i veterinárnímu lékařství (s. 373-380). Poslední šestý oddíl (s. 381-470) informuje o vývoji, katedrách i profesorech filozofické fakulty. Závěr publikace tvoří chronologické seznamy děkanů všech uváděných fakult (s. 471-480). Kniha je provázena světlotiskovými přílohami a doplněna jmenným rejstříkem.
Vývoj mostního stavitelství v raném středověku, výstavba pražského Juditina mostu ve světle dobových písemných pramenů a popis jeho zbytků v roce 1878. Zvláštní otisk z Mitteilungen des Vereins für Geschichte der Deutschen in Böhmen, roč. 16, č. 4. - Studie v úvodu cituje všechny dochované písemné prameny o výstavbě Juditina kamenného mostu (s. 5-9), dále popisuje jeho zbytky (s. 10-16), které byly do roku 1878 objeveny, podává všechny důležité události z doby panování krále Vladislava I., za jehož vlády most postaven (s. 18-20) a srovnává pražský Juditin most s jinými dobovými evropskými mosty (s. 27-29). Závěr studie popisuje odstraňování zbytků mostu za vlády Karla IV.