Due to renaturalization of trained watercourses, the capacity of the channel is often reduced. This paper deals with influence of non-symetrical obstacles placed into channels of small trained streams upon flow characteristics. In the framework of hydraulic research on aerodynamical model, four types of obstacles of various shape were used. An evaluation of their influence on total channel resistance in dependence on depth of flow and a spacing of the obstacles is presented. and Vlivem revitalizačních zásahů do upravených vodních toků zpravidla dochází ke zmenšení kapacity koryta. Předkládaný článek se zabývá vlivem nesymetrických revitalizačních prvků, vkládaných do upravených koryt malých vodních toků, na charakter proudění. V rámci fyzikálního výzkumu na aerodynamickém modelu byly použity 4 typy prvků, které různým způsobem zasahovali do průtočného profilu. V tomto článku je zhodnocen jejich vliv na celkové odpory koryta v závislosti na hloubce proudění a vzdálenosti prvků.
In the paper, authors are concerned with a hydraulic behaviour of bridges at high water stages and especially with the so far almost unregarded case when bridge roadway is overflowing. There are mentioned their own solutions for the estimation of the backwater by the bridge besides assessment of the applicability of some used relations. These new solutions were derived on the basis of research on the physical model at hydraulic laboratory of the Faculty of Civil Engineering of the Czech Technical University in Prague in 2001 and 2002. and Studie se zabývá hydraulickým chováním mostů při vysokých vodních stavech a zejména dosud téměř opomíjeným případem, kdy dochází k přelévání mostovky. Vedle posouzení aplikovatelnosti některých používaných vztahů jsou zde také uvedena vlastní řešení pro stanovení vzdutí mostem. Tato nová řešení byla odvozena na základě výzkumu na fyzikálním modelu prováděného v letech 2001 a 2002 v hydraulické laboratoři Fakulty stavební ČVUT v Praze.
The paper deals with a calculation of discharge flowing above an entirely submerged bridge deck. Authors submit an analysis of the solution based on a weir equation and own results too. The results are issuing form laboratory experiments carried out in a hydraulic laboratory of the Faculty of Civil Engineering of CTU in Prague. and Článek se zabývá problematikou výpočtu průtoku vody nad přelévanou konstrukcí mostovky. Autoři předkládají rozbor výpočtu tohoto průtoku založeného na aplikaci rovnice přepadu a prezentují výsledky vycházející z vlastního fyzikálního výzkumu uskutečněného ve vodohospodářské laboratoři Fakulty stavební ČVUT v Praze.