Bedload transport observed during a flood in May 2010 gave rise to several forms of accumulations in small headwater basins located in the Western Flysch Carpathian Mountains, Czech Republic. We have investigated critical conditions of incipient motion of the largest boulders deposited during a c. Q100 flood event (flood competence method). We have tested several formulas designed for high gradient streams in two small basins in the conditions of local mid-mountain relief. The results show that a flood of such a magnitude is able to transport almost all surface bed material and that bedload transport in steep headwater streams (A ≤ 1 km2 ) is probably less selective as for the grain size than that in lower gradient gravel-bed streams. The authors discuss the importance of local basin predispostion factors in order to determine critical conditions for the onset of bedload transport. and Dnový transport sedimentů zapříčinil během květnových povodní v roce 2010 vznik různých typů akumulací v malých pramenných tocích nacházejících se ve flyšových pohořích Západních Karpat. Studie se zaměřuje na určení kritických podmínek nutných pro uvedení největších klastů do pohybu, jež byly následně uloženy do akumulací během této cca Q100 povodně (metoda účinnosti povodně). V rámci výzkumu byly ověřeny některé rovnice vytvořené pro vysokogradientové toky na dvou malých povodích v podmínkách reliéfu hornatin. Výsledky ukazují, že povodeň takové intenzity je schopna transportovat téměř celou povrchovou vrstvu sedimentů a dnový transport je na malých povodích pravděpodobně méně velikostně selektivní než v tocích s nižším gradientem dna. Důraz byl kladen také na lokální predizpoziční faktory ovlivňující kritické podmínky pro uvedení určité velikostní frakce sedimentů do pohybu.
The study on bedload transport behaviour is widely explored from the last few decades and many semiempirical or empirical equilibrium transport equations are developed. The phenomenon is a very complex due to its varied physical properties like velocity, depth, slope, particle size in the alluvial system. In practical applications, these formulae have appreciable deviation from each other in derivation and also their ranges of applications are different. Here, bedload transports have been categorized into moderate bedload transport and intense bedload transport depending upon the Einstein bedload transport parameter. Based on large database of different bedload measurements, a comparative analysis has been performed to ascertain prediction ability of different bedload equations based on various statistical criteria such as the coefficient of determination, Nash-Sutcliffe coefficient and index of agreement. It has been found that equations based on shear stress have worked better than other approaches (discharge, probabilistic and regression) for flume observations. and Výskum transportu splavenín počas posledného obdobia bol relatívne intenzívny; jeho výsledkom bolo množstvo empirických a poloempirických rovníc kvantifikujúcich rovnovážny transport splavenín. Je to zložitá problematika; je to tak v dôsledku meniacich sa fyzikálnych vlastností ako je rýchlosť, hĺbka, sklon, zrnitostné zloženie splavenín v aluviálnom systéme. Výsledky výpočtu z týchto rovníc sa významne líšia a líši sa tiež oblasť ich možnej aplikácie. V tejto štúdii je transport splavenín rozdelený na priemerný a intenzívny, podľa Einsteinovho parametra transportu splavenín. S využitím štatistických metód sme uskutočnili komparatívnu analýzu presnosti rozdielnych rovníc transportu splavenín. Pri analýze bola použitá rozsiahla databáza výsledkov meraní. Výsledkom je, že rovnice založené na informácii o tangenciálnom napätí dávajú lepšie výsledky ako tie, ktoré využívajú pre výpočet transportu splavenín prietoky, pravdepodobnostný prístup a regresie.