Search

Start Over Format print Subject doprava

1. Česání, uchovávání, balení, zasílání a prodej ovoce: stručný návod, jak ovoce sklízeti, uchováváti a upravovati do obchodu, abychom je vždy v příznivou dobu a za příznivých podmínek mohli prodati

Creator:
Jan Josef Těšitel
Publisher:
Zemědělské knihkupectví A. Neubert
Format:
print, text, regular print, and 45 s. : il.
Type:
model:monograph and TEXT
Subject:
Ovocnářství, ovoce, sklizeň, balení, doprava, prodej, skladování, 634, 24, and UF02B
Language:
Czech
Description:
napsal Jan J. Těšitel and S četnými původními obrázky
Rights:
http://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ and policy:public

5. K zájezdu československých novinářů do Hradce Králové ve dnech 27.-28. ledna 1924

Publisher:
[s.n.]
Format:
print, text, regular print, and 42 l. ; 12x20 cm
Type:
model:monograph and TEXT
Subject:
Společenské vědy, 1918-1930, 1919-1923, průmyslové podniky, Československo, doprava, kultura, školy, živnostenské podnikání, hospodářské poměry, Hradec Králové (Česko), sociální poměry, 334.716, 656, 316.7, 373/378, 347.72, 338, 308, (437), (437.313), (048.8), 18, and 3
Language:
Czech
Rights:
http://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ and policy:public

6. Národní hospodářství

Creator:
Jan Koloušek
Publisher:
Česká Matice technická
Format:
print, text, regular print, and 256 s. ; 23 cm
Type:
model:monograph and TEXT
Subject:
Národní hospodářství a hospodářská politika, Učební osnovy. Vyučovací předměty. Učebnice, národní hospodářství, ekonomika, zemědělství, lesnictví, bankovnictví, finance, obchod, doprava, podnikání, důchod, Československo, 330.5+338, 631, 630, 338, (075.8), (091), 4, 22, 37.016, and UE01
Language:
Czech
Description:
Díl prvý, Úvod - Populační problém - Nauka o zemědělském a lesním těžení, napsal Jan Koloušek, Poznámky, and Errata
Rights:
http://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ and policy:public

7. Phyllosilicates in the sediment-forming processes: weathering, erosion, transportation, and deposition

Creator:
Jiří Konta
Format:
print, bez média, and svazek
Type:
article, články, model:article, and TEXT
Subject:
Geologie. Meteorologie. Klimatologie, jílové minerály, zvětrávání, eroze (geologie), doprava, chemická stálost, krystalizace, clay minerals, weathering, erosion, transportation, chemical stability, crystallization, phyllosilicates, structural variability, sediment-form ing processes, rock-forming silicates, deposition, index of corrosion, volcanic glass, chemical microenvironment, clay pseudomorphs, capillary system, river suspensions, lutites, deflocculation, coagulation, fluvial, lacustrine and marine muds, 7, and 551
Language:
English
Description:
a1_Phyllosilicates are classified into the following groups: 1 - Neutral 1:1 structures: the kaolinite and serpentine group. 2 - Neutral 2:1 structures: the pyrophyllite and talc group. 3 - High-charge 2:1 structures, non-expansible in polar liquids: illite and the dioctahedral and trioctahedral micas, also brittle micas. 4 - Low- to medium-charge 2:1 structures, expansible phyllosilicates in polar liquids: smectites and vermiculites. 5 - Neutral 2:1:1 structures: chlorites. 6 - Neutral to weak-char ge ribbon structures, so-called pseudophyllosilicates or hormites: palygorskite and sepiolite (fibrous crystalline clay minerals ). 7 - Amorphous clay minerals. Order-disorder states, polymorphism, polytypism, and inters tratifications of phyllosilicates are influenced by several factors: 1) a chemical micromilieu acting during the crystallization in any environment, including the space of clay pseudomorphs after original rock-forming silicates or volcanic glasses; 2) the accepted thermal energy; 3) the permeability. The composition and properties of parent rocks and minerals in the weathering crusts, the elevation, and topography of source areas and climatic conditions control the in tensity of weathering, erosion, and there sulting assemblage of phyllosilicates to be transported after erosion. The enormously high accumulation of phyllosilicates in the sedimentary lithosphere is primarily conditioned by their high up to extremely high chemical stability in water-rich environments (expressed by index of corrosion, IKO). Clastic material eroded fro m weathering crusts and transported in rivers contains overwhelming amounts of phyllosilicates inherited from original rocks. In geological literature, the newly formed phyllosilicates crystallizing in weathering crusts including soils as dominating global source of argillaceous lutite accumulations in the sedimentary lithosphere have been overestimate for a long time., a2_The dissolution of silicates in different dense rocks under conditions of weathering and the crystallization of newly formed phyllosilicates has been strongly and for long periods influenced by chemical microenvironments within each clay pseudomorph. Coarser fragments of eroded argillaceous rocks and crystals of phyllosilicates from different bedrocks and soils are very sensitive to impacts and pressure from fragments of co-transported harder and denser rocks and minerals in turbulent fluvial and similar currents. This is the most important mechanical phenomenon supporting the enormous accumulation of lutite rocks rich in phyllosilicates in the sedimentary lithosphere. The summarized new observations and interpre tations are stressed in eleven key poin ts. Erosion and water transportation of detrital material are explained in the terms of hydration, softening, swelling, physical disintegration, grinding, milling, abrasion, delamination, dispersi on, and sorting. The deposition of phyllosilicates in different fluid dynamics of streams is expressed by Re and Fr numbers and explained as unflocculated and floccu lated suspensions. Phyllosilicates an d accompanying detrital minerals in recent marine muds covering vast areas of seas and oceans as well as in lacustrine muds correspond with those transpor ted in fluvial suspensions., Jiří Konta., and Obsahuje bibliografické odkazy
Rights:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ and policy:public

10. Změna hlučnosti povrchů vozovek na území ČR sledovaná metodou CPX

Creator:
Křivánek, Vítězslav and Marková, Petra
Format:
print, text, and regular print
Type:
model:article, article, Text, práce podpořená grantem, and TEXT
Subject:
hluk dopravní--prevence a kontrola--statistika a číselné údaje, doprava, vnímání výšky zvuku, vnímání hlasitosti, zvuková spektrografie--metody, lidé, výzkum, and metoda CPX
Language:
Czech and English
Description:
S ohledem na rozdílný vývoj hlučnosti různých povrchů vozovek v čase (nejen povrchů se sníženou hlučností), vyvstává potřeba dlouhodobého monitoringu postupných změn hlučnosti jednotlivých typů povrchů vozovek. Relevantní akustická data týkající se povrchů vozovek v ČR, byť v současné chvíli jich je velmi málo, jsou velmi žádána a poptávána jak ze strany ministerstev a správců komunikací, tak i ze strany zdravotního dozoru, krajských hygienických stanic, veřejného ochránce práv aj. Tyto údaje slouží jako pomůcka pro správnou volbu krytu vozovky nebo jeho povrchovou úpravu. Článek uvádí výsledky měření provedeného v rámci projektu TAČR č. TA01030459 – Změna hluku povrchů vozovek v průběhu několika let používání a dílčí poznatky z projektu TA04021486 – Nástroje pro analýzu a hodnocení environmentálních dopadů hluku vozovek. Článek srovnává hladiny akustického tlaku A měřené na styku pneumatika/vozovka pro různě staré typy povrchů vozovek používané na území ČR. Získané výsledky měření z terénu potvrzují, že jednotlivé povrchy v čase z akustického hlediska degradují (zvyšuje se jejich hlučnost), přičemž tato závislost záleží ta typu použité obrusné vrstvy vozovky., With regard to different trends in noise of various road surfaces over time (not only surfaces with reduced noise), long-term monitoring of gradual changes in noise of individual road surfaces is necessary. Relevant acoustic data related to road surfaces in the Czech Republic, albeit scarce, are in demand and sought for by ministries, road administrators, health supervisors, regional public health stations, Public Defender of Rights, etc. These data are used to select correct road pavement types or surface treatment. The article describes results of measurements performed by the Technological Agency of the Czech Republic No. TA01030459 – Change of Road Surface Noisiness during Several Year Usage project and partial findings from project TA04021486 – Tools for Analysis and Assessment of Environmental Impacts of Road Surface Noise. The article compares levels of acoustic pressure A measured on the tyre/road interface for variously old road surfaces used in the Czech Republic. The obtained field measurement results confirm that individual surfaces degrade over time in terms of acoustics (their noise increases), and this dependency is based on the type of the road wearing course., Vítězslav Křivánek, Petra Marková, and Literatura
Rights:
http://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ and policy:public

Limit your search