The aim of the study was to compare the prevalence of autoimmune thyroid diseases in three groups of women (66 with breast cancer (CaB), 68 with colorectal cancer (CaC) and 49 without oncological diseases as a control group). Serum levels of thyroid-stimulating hormone (TSH), free thyroxin (fT4), antibodies to thyroglobulin (TGB-ab) and thyroperoxidase (TPO-ab) and tumor markers CEA, CA 15-3 and CA 19-9 were investigated in all subjects by using the chemiluminiscence method. In contrast to Graves’ disease (no observed case), autoimmune thyroiditis was diagnosed in 24.2 % women with CaB (4.5 % euthyroid and 19.7 % with subclinical or overt hypothyroidism), compared to 16.7 % in women with CaC (2.0 % euthyroid and 14.7 % with subclinical or overt hypothyroidism) and 16.2 % controls (4.0 % euthyroid and 12.2 % with subclinical or overt hypothyroidism). Serum levels of TGB-ab were higher in the group with breast cancer as compared to those with colorectal cancer and the control group (medians: 35.80 vs. 31.75 vs. 27.70, p<0.001). Similarly, the percentage of positive TGB-ab and TPO-ab serum levels was higher in women with breast cancer as compared to those with colorectal cancer and the control group. The results of the study support the controversial theory that there is an increased prevalence of autoimmune thyroiditis in women with breast cancer.
Car manufacturers define proprietary protocols to be used inside their vehicular networks, which are kept an industrial secret, therefore impeding independent researchers from extracting information from these networks. This article describes a statistical and a neural network approach that allows reverse engineering proprietary controller area network (CAN)-protocols assuming they were designed using the data base CAN (DBC) file format. The proposed algorithms are tested with CAN traces taken from a real car. We show that our approaches can correctly reverse engineer CAN messages in an automated manner.
Uncertainty in estimation of hydraulic conductivity function from the retention curve limits the possibility of accurate quantitative predictions of water flow in natural heterogeneous porous media. Experiments were conducted on large undisturbed soil samples to measure hydraulic conductivity function directly. As a next stage, an enhanced set-up with fully automated data acquisition was developed to allow long infiltration-outflow experiments under variable saturated conditions. To control the upper boundary condition the tension infiltration disc is used. The inflow and the outflow rate are recorded continuously. The soil water pressure heads are measured at three different heights. Continuous weighing of the sample during the experiment monitors changes in the soil water content. For undisturbed soil sample of coarse sandy loam, a sequence of experimental runs was performed, each represented by a constant suction pressure head applied to the soil surface. The initial conditions of each run were the same. All experimental runs show several noticeable stages, the bulk soil water content changes during those stages are presented here. Automation of the experimental set-up allowed the extension of the experiment duration and improved the accuracy of the data. Because of the long experiment duration, remarkable phenomenons were observed. and Nejistota v odhadu funkce hydraulické vodivosti z retenční čáry znemožňuje přesnou kvantitativní predikci pohybu vody v přírodním heterogenním pórovém prostředí. Pro přímé měření funkce hydraulické vodivosti byly provedeny experimenty na velkých neporušených vzorcích půd. Vylepšením těchto experimentů je experimentální sestava s plně automatizovaným záznamem měřených hodnot, která umožňuje provádění dlouhých infiltračně-výtokových experimentů při různém nasyceni půdy. Pro nastavení horní okrajové podmínky je použito podtlakového infiltrometru. Infiltrace a výtok jsou automaticky kontinuálně měřeny a zaznamenávány. Sací tlakové výšky jsou měřeny ve třech různých místech vzorku. Kontinuálním měřením vzorku je umožněno sledování změn okamžité vlhkosti půdy během experimentu. Na neporušeném vzorku hlinitopísčité půdy byla provedena série experimentálních běhů, přičemž při každém z nich byla nastavena určitá sací tlaková výška aplikovaná na povrchu vzorku. Počáteční podmínka všech experimentálních běhů byla stejná. Záznamy jednotlivých experimentálních běhů se vyznačují několika významnými fázemi, v článku jsou ukázány změny celkového objemu vody ve vzoku během těchto fází. Automatizací experimentální sestavy bylo umožněno prodloužení doby trvání experimentálních běhů a byla zvýšena přesnost měření. Díky dlouhému trvání experimentu byly pozorovány některé významné jevy.
The astrogeodetic method of detailed geoid determination need astronomical observations of longitude and latitude. Together with GPS observations it may be used to vertical deflections determination. In the article the portable system for automatic determination of astrogeodetic vertical deflection components developed at AGH University of Science and Technology is described. The design, main error sources, and preliminary results of the test measurements are presented., Jacek Kudrys., and Obsahuje bibliografii
The known vertical deflection values can be utilised to increase geoid’s accuracy. One of the methods of vertical deflection components (ξ, η) determination is to compare astronomic and geodetic coordinates. Presently it is easy possible to obtain geodetic coordinates with high accuracy from GPS observation. In the article the methods of astronomical CCD observation with aid of two different optical systems are discussed. Project realisation is in preliminary stage and there are no results available yet., Jacek Kudrys., and Obsahuje bibliografické odkazy
The paper describes general resolving of task, which was solved in our workplace for firm Mubea HZP ltd. in Prostějov. Colour marks at the surface of automobile spring are scanned by camera. Consequently computer program analyses marks’ images and determines what manipulator will do with the spring. Key elements of resolution, working conditions and reasons for choice of specific devices are describes here too. and Publikace popisuje rámcové řešení úkolu, který byl na našem pracovišti řešen pro společnost Mubea HZP s.r.o. z Prostějova. Barevné značky na automobilových pružinách určujících jejich třídu jsou nasnímány kamerou. Následně proběhne vyhodnocení programem, který rovněž dává pokyn manipulátoru, jak s každou pružinou naložit. Jsou popsány klíčové prvky pro řešení, podmínky, za jakých výsledný produkt pracuje, a důvody, které vedly k výběru konkrétních zařízení.
Knowing the extent of inundation areas for individual N-year flood events, the specific flood scenarios, and having an idea about the depths and velocities in the longitudinal or transverse water course profile provided by hydrodynamic models is of key importance for protecting peoples’ lives and mitigating damage to property. Input data for creating the watercourse computational geometry are crucial for hydrodynamic models. Requirements for input data vary with respect to the hydrodynamic model used. One-dimensional (1D) hydrodynamic models in which the computing track is formed by cross-sectional profiles of the channel are characterized by lower requirements for input data. In two-dimensional (2D) hydrodynamic models, a digital terrain model is needed for the entire area studied. Financial requirements of the project increase with regard to the input data and the model used. The increase is mainly due to the high cost of the geodetic surveying of the stream channel. The paper aims at a verification and presentation of the suitability of using hydrological measurements in developing a schematization (geometry) of water courses based on topographic data gained from aerial laser scanning provided by the Czech Office for Surveying, Mapping and Cadastre. Taking into account the hydrological measurement during the schematization of the water course into the hydrodynamic model consists in the derivation of flow rate achieved at the time of data acquisition using the method of aerial laser scanning by means of hydrological analogy and in using the established flow rate values as a basis for deepening of the digital terrain model from aerial laser scanning data. Thus, the given principle helps to capture precisely the remaining part of the channel profile which is not reflected in the digital terrain model prepared by the method of aerial laser scanning and fully correct geometry is achieved for the hydrodynamic model. and Znalost rozsahu záplavových území pro jednotlivé N-leté povodňové události a konkrétní povodňové scénáře, včetně získané představy o hloubkách a rychlostech v podélném či příčném profilu vodního toku, které poskytují hydrodynamické modely, zaujímá výsadní postavení z pohledu ochrany životů a zmírnění škod na majetku občanů. Stěžejním faktorem pro tvorbu hydrodynamických modelů jsou vstupní data pro vytvoření výpočetní geometrie vodního toku. Požadavky na vstupní data se liší s ohledem na použitý hydrodynamický model. Jednorozměrné (1D) hydrodynamické modely se vyznačují nižšími požadavky na vstupní data, kdy výpočetní trať je tvořena příčnými profily koryta, naproti tomu u dvourozměrných (2D) hydrodynamických modelů je nutné sestavit pro celé řešené území digitální model reliéfu. S ohledem na vstupní data a použitý model roste i finanční náročnost celého projektu. Nárůst finančních prostředků je způsoben především vysokými náklady na geodetické zaměření koryta toku. Cílem příspěvku bylo ověřit a prezentovat vhodnost využití hydrologického měření při tvorbě schematizace (geometrie) vodních toků na podkladě výškopisných dat získaných metodou leteckého laserového skenování, které zabezpečuje Český úřad zeměměřický a katastrální. Zohlednění hydrologického měření při schematizaci vodního toku do hydrodynamického modelu spočívá v odvození dosaženého průtoku v době pořizování dat metodou leteckého laserového skenování a takto stanovené průtoky lze využít jako podklad pro zahloubení digitálního modelu reliéfu připraveného z dat leteckého laserového skenování. Daný princip tak nahrazuje zbývající část profilu koryta, která není metodou leteckého laserového skenování v digitálním modelu reliéfu reflektována. Je tak dosaženo požadované geometrie koryta vodního toku, jehož kapacita je shodná s hodnotou průtoku v přirozeném korytě.
This paper presents a solution for measurement automation of spectral characteristics in near and mid-infrared region using the Oriel 77250 monochromator and a general-purpose digital storage oscilloscope. To automate the task a USB controlled stepper motor was attached to the monochromator. The stepper motor and data acquisition through the oscilloscope is controlled from the host computer by means of dedicated LabVIEW software. The acquired data from the detector are processed in real-time and displayed in a form of a graph. Both raw and processed data are then saved for their later post-processing. This solution enables to make measurements at the maximum speed of 1.1 wavelength steps per second. In the first diffraction order the minimum wavelength step is 0.05 nm and the precision is ±0.05 nm. and V práci je představeno řešení automatizace měření spektrálních charakteristik v blízké a střední infračervené oblasti s využitím monochromátoru Oriel 77250 a digitálního paměťového osciloskopu. Pro automatizaci měření byl k monochromátoru připojen krokový motor ovládaný přes USB rozhraní. Krokový motor a sběr dat z digitálního osciloskopu je řízen počítačem pomocí vlastního programu napsaného ve vývojové prostředí LabVIEW. Získaná data z detektoru jsou zpracována v reálném čase a zobrazena ve formě grafu. Jak nezpracovaná, tak zpracovaná data jsou uložena v počítači pro případné pozdější využití. Toto řešení umožňuje provádět měření maximální rychlostí 1,1 bodů spektra za sekundu. V prvním difrakčním řádu je minimální krok měření 0,05 nm a přesnost ±0,05 nm.